Prensa Beto Silva

La lucha Por la vuelta del tren Belgrano Sur-Alsina-Bonzi, Continua

Por la vuelta del tren Belgrano Sur-Alsina-Bonzi, Integrantes de la Comisión de Vecinos y Organizaciones se reunieron con el jefe de Gabinete Marcelo Díaz, en Trenes Argentino. Para analizar la pronta recuperación de este ramal ferroviario, esencial para los vecinos.-

Belgrano Sur Reunión de vecinos, con el jefe de Gabinete en Trenes Argentinos
Belgrano Sur Reunión de vecinos, con el jefe de Gabinete en Trenes Argentinos Marcelo Díaz

Reseña Historica

La lucha por la vuelta del tren del Belgrano Sur Alsina- Aldo Bonzi se mantienen desde hace casi 4 años y se profundiza. Ante la ausencia de decisión política que esta instalada desde el 2017. Cuando la gestion anterior decidió pararlo con la argumentación inconsistente «De la Inseguridad y la falta de pasajeros »

La realidad es que la falta de inversión, el abandono, el corte de servicio sistemático, la falta de mantenimiento en las estaciones. Estas situaciones creadas a propósito, para después tomar esto como argumento y decidir cerrarlo por la inseguridad y la falta de pasajeros

Tras esta decisión de cerrarlo en agosto del 2017 en forma momentánea «Por la inseguridad y la falta de pasajeros». Nace la comisión de vecinos y Organizaciones. Para impulsar la lucha por el regreso de este ramal ferroviario que cumplia un trayecto desde Lomas de Zamora, en las estaciones de La Salada,  Ingeniero  Budge y Fiorito y que  recorre  también los  partidos de La Matanza y Lanús hasta llegar a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Tras varios banderazos, manifestaciones y reuniones ante organismo nacionales. La lucha continúa

Belgrano Sur: Reunión de vecinos, con el jefe de Gabinete en Trenes Argentinos, Marcelo Díaz

La Comisión de Vecinos y Organizaciones del Belgrano Sur-Alsina-Bonzi, se reunieron con el jefe de Gabinete Marcelo Díaz, en Trenes Argentino,

En esta primera reunión, se analizó entre ambas partes, las argumentaciones para la vuelta del tren, situación en que se encuentra los bienes del estado nacional, las actuales condiciones de las estaciones de trenes, las vías, limpieza del trazado, organizacion y planificacion de campaña de fumigación, control de plaga, usurpaciones y ocupación.

El funcionario dio una síntesis de cómo se encontró las distintas áreas,operatorias de funcionamiento, también resaltó la voluntad del Gobierno Nacional de recuperar el trazado de las vías férreas.


Ademas se repasó metodología de trabajo entre los municipios el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación y el Ministerio de Hábitat y las organizaciones sociales vinculadas al regreso del tren. Solicitamos una política activa y presencia en todo el tramo ferroviario, para que se note y sea visible la decision de recuperar este ramal como voluntad efectiva del Estado Nacional

Esta apertura del ramal sur del Belgrano. Incluye la recuperación de la actividad económica de los distritos y la recuperación de puestos de trabajo. Además quedó explicitado la solidaridad recibida por
vecinos, y la activa participación de estos en las marchas de los Banderazos. Que se realizó en todo el trazado y que incluyó a los barrios por donde circula la formación férrea, agradecimiento al HCD de las ciudades de LANÚS, LOMAS de ZAMORA y MERLO y la mención especial a la PASTORAL SOCIAL NACIONAL, también a la FACULTAD DE LANÚS -UNLa y a la Cámara de Diputados de la Provincia Buenos Aires.

COMUNICADO; COMISIÓN DE VECINOS Y ORGANIZACIONES DEL
BELGRANO SUR-ALSINA-BONZI